金型業界での高速生産への期待には、より耐摩耗性のある金型材質、プロセス及びコーティングの開発が必要です。
ますます困難な作業条件により、コーティングのニーズが高まります。 この要件は、次の条件に応じて決まります。
- 特に自動車および白物家電の分野では、より高い強度と耐食性を備えた鉄板の採用が広まっています。
- よりスピードの速い生産の為、プレスのスピードが上げられています
- 順送金型では、ステップ数が削減されます。つまり、各段階における部品の変形量が増加します。これは摩耗の速度を上げる要因です
- 環境要因により、潤滑剤は制限され、その結果、潤滑量とその効果が低下します。
一般に、スピニング、フォーム、深絞り、および打ち抜きパンチ型にPVDコーティングを適用することにより、高い表面硬度、高い耐摩耗性、および低い表面摩擦係数を目指しています。これらすべての期待を同時に満たす単一のタイプのコーティングはありません。このため、プレスの特性、金型鋼の種類、使用するシートメタルの特性、プレスの潤滑条件、金型部品の主な摩耗特性、およびどのタイプのコーティングがより優れているかを調べる必要がありますこれらの発見に基づいて適切なものを決定する必要があります。冷間加工金型部品で発生する一般的な摩耗破損メカニズムと、これらのメカニズムに応じて好ましいコーティング特性は、サイドテーブルにまとめられています
| 故障メカニズム | コーティングから求められる主な特性 | |
|---|---|---|
| 研磨摩耗（スクラッチ、ピッキング、自由表面の摩耗、鋭い角の萎縮） |  | 高い硬度と靭性 |
| 粘着摩耗（巻き取り、絞り、自由表面での粘着摩耗、鋭い角へのワークの粘着） |  | 低摩擦係数、高い表面の滑り性 |
| 口のこぼれ、切り欠き現象、破壊 |  | 高い靭性と硬度、コーティング前の適切な熱処理 |
| 塑性変形（形状の破片、破壊、質量破損） |  | 靭性、硬度と強度の高い型工具及びコーティングの選定、コーティング前の適切な熱処理 |
